美批准“超级大黄蜂”战机IRST生产

科技世界网2014-12-31 20:23:06

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内容摘要:美海军批准“超级大黄蜂”战机IRST小批量生产,目标是在雷声研制的AN/APG-79主动电扫(AESA)雷达给出飞机位置信息后,能够为“超级大黄蜂”提供空中和地面目标的位...

美批准“超级大黄蜂”战机IRST生产

 

据中国国防科技信息网报道,2012年12月2日,美国海军航空系统司令部(navair)宣布,美国海军已经批准为波音公司f/a-18e/f“超级大黄蜂”战斗机研制的红外搜索跟踪(irst)系统达到里程碑c采办节点。

在2014年2月份完成挂载“大黄蜂”战斗机的首次飞行试验后,安装于吊舱的an/asg-34 irst系统将进入小批量生产阶段,从而使六个作战单元获得初始作战能力(ioc)。

据美国海军航空系统司令部(navair)的信息,在达到里程碑c后,将继续进行性能和气动力方面的飞行试验,以确定在飞机飞行包线内irst的能力,保证飞行的操稳性和安全性。

an/asg-34由洛马公司与波音、通用动力公司共同研制,为一被动探测系统,目标是在雷声研制的an/apg-79主动电扫(aesa)雷达给出飞机位置信息后,能够为“超级大黄蜂”提供空中和地面目标的位置和跟踪信息。与其它大多数完全集成到飞机的irst系统不同的是,an/asg-34设计成挂装于改进的机底中心线部位的吊舱内。波音的官员曾经向简氏表示,将irst挂装于飞机底部,将不会影响其识别、跟踪飞行高度比“大黄蜂”高的飞机的能力;当距离目标16千米时,irst能够对飞行高度6万英尺(任何目标可达的飞行高度)以下的目标完全探测。

波音公司的官员还进一步表示,将irst安装于吊舱,还具有不需要对载机进行改造性集成工作的优点,吊舱折合下来仅仅相当于少挂载330加仑(1249升)燃料,对于航程的影响微乎其微。此吊舱式irst是依据2011年所授予的价值1.35亿美元的工程、制造和开发(emd)合同而研制的,预计将于2017年部署。

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